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黑龍江升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,黑龍江升降機(jī)平臺(tái)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用之后,有些設(shè)備會(huì)有一點(diǎn)傾斜, 這就讓設(shè)備存在了嚴(yán)重的隱患. 對(duì)貨物和操作人員造成嚴(yán)重的威脅,嚴(yán)重點(diǎn)的直接危害著高空作業(yè)人員的生命安全。
造成設(shè)備傾斜的原因都有哪些呢? 作為從事重慶升降平臺(tái)的小編,下面就針對(duì)會(huì)導(dǎo)致升降機(jī)平臺(tái)臺(tái)面傾斜,給大家好好講解下。
1、升降機(jī)平臺(tái)底架傾斜.是由于很多小的升降機(jī)平臺(tái)生產(chǎn)廠家缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái),單憑人工焊接控制底架的加工水平,單靠人眼基實(shí)是很難控制精度的。
2、操作不當(dāng),使用的時(shí)候沒(méi)有按照使用的規(guī)范進(jìn)行操作,造成設(shè)備的不平衡,長(zhǎng)時(shí)間的不平穩(wěn)是讓設(shè)備磨損加大,從而引起設(shè)備的傾斜.
3、很多升降機(jī)平臺(tái)廠家為了節(jié)約資金,不購(gòu)買孔距定位裝置,靠工人的經(jīng)驗(yàn)控制孔距,造成了孔距不一致,升降機(jī)平臺(tái)在升降機(jī)過(guò)程中傾斜嚴(yán)重.
升降機(jī)傾斜的除了上面這三種,還有就是如果出現(xiàn)支桿孔距不一致,為了節(jié)約成本,不購(gòu)買、使用孔距定位裝置,只靠工人的經(jīng)驗(yàn)和眼睛控制孔距,這樣很容易就造成孔距不一致,如果使用孔距不一致的升降平臺(tái),在上升的過(guò)程中也會(huì)很容易發(fā)生臺(tái)面傾斜。所以,針對(duì)以上兩點(diǎn),重慶明華機(jī)械公司提醒廣大客戶購(gòu)買升降平臺(tái)是一定要仔細(xì)對(duì)比,選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家,免除您的后顧之憂。如果是底架傾斜,由于非正規(guī)升降平臺(tái)廠家的專業(yè)技術(shù)不純熟,缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái)技術(shù),僅僅只靠人工的焊接控制水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,因?yàn)閱慰咳搜蹠?huì)有很大的誤差,這樣生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量也是不夠穩(wěn)定的。平臺(tái)底部?jī)A斜度:當(dāng)您使用黑龍江移動(dòng)式黑龍江升降平臺(tái),平臺(tái)的四根支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,支撐支腿時(shí)同時(shí)要保證底座水平。黑龍江移動(dòng)升降平臺(tái)升高Z高可超過(guò)20-30米,在地面很小的傾斜度到達(dá)臺(tái)面頂部后都會(huì)放大,當(dāng)傾斜度大于15度時(shí),平臺(tái)就有傾倒的威脅,所以平臺(tái)作業(yè)地面必須要堅(jiān)實(shí),底座水平。
以上就是導(dǎo)致升降機(jī)平臺(tái)臺(tái)面傾斜原因,如果您想了解更多,我們將及時(shí)不斷為您帶來(lái)更多相關(guān)知識(shí),同時(shí)感謝您的閱讀!