福建淺析導軌式升降機的安裝施工步驟有哪些呢？

導軌式福建升降機在我們身邊的應用不算是特別普遍的，大家對于它可能也不是很熟悉，但是，在安裝的時候也是比較有講究的，在這安裝的過程中，大家也是要千萬注意自己的人身防護問題，接下來，重慶升降機小編就來具體說下關(guān)于導軌式升降機的施工步驟有哪些吧。

1、設(shè)備底架及根底節(jié)：先清理好混凝土根底，設(shè)備好底架，在底架上裝好根底節(jié)，并加三個規(guī)范節(jié)，然后測量導軌的筆直度，要求誤差 1/1000；再緊固好地腳螺栓。

2、設(shè)備轎廂：用起重設(shè)備將轎廂從規(guī)范節(jié)上方準確就位，粗調(diào)好轎廂的下擺輪及側(cè)向滾輪，設(shè)備好吊籠頂上的護欄，調(diào)好各門的機械門鎖。

3、設(shè)備傳動板：用起重設(shè)備將傳動板從規(guī)范節(jié)上方準確就位，粗調(diào)好滾輪，用銷軸連接好傳動板和轎廂。

4、設(shè)備吊桿：將吊桿放人吊籠頂部設(shè)備孔內(nèi)，接通電源后即可使用。

5、設(shè)備對重系統(tǒng)：先在底架的對重方位上，設(shè)備好緩沖繃簧；用起重設(shè)備吊起對重，從導軌架頂部放入對重軌道；調(diào)整好滾輪空隙。

6、設(shè)備導軌架：用設(shè)備吊桿吊起一個規(guī)范節(jié)，置于轎廂頂部放穩(wěn)，起動吊籠向上，使轎廂頂離導軌頂大約差300mm左右停下，留意不要沖頂 ! 再用吊桿提起規(guī)范節(jié)，略高于導軌上端，轉(zhuǎn)動吊桿，使規(guī)范節(jié)對準導軌上端，下放，擰緊連接螺栓。

7、設(shè)備附墻架：先在立柱導軌上設(shè)備前附著桿，再安好附墻架；然后調(diào)整筆直度，緊固螺栓；zui后漸漸起動轎廂，查看它是否與附墻架相碰。

8、天輪和對重鋼絲繩的設(shè)備當導軌架設(shè)備到所要求的高度后，帶 對重的升降機應在頂部設(shè)備天輪，并用鋼絲繩懸掛好對重。先把天輪 吊到吊籠頂部，吊籠上升到頂部后，再吊到導軌架頂部，設(shè)備好螺栓；然后穿好對重鋼絲繩，上好繩卡。

9、調(diào)整對重鋼絲繩的長度，使轎廂達到zui大高度時，對重離地距離550mm。

10、設(shè)備電纜系統(tǒng)：升降機起升高度較高，動力驅(qū)動設(shè)備在吊籠上，因此電纜的收放也很重要。電纜系統(tǒng)有帶電纜滑車的導向系統(tǒng)，也有不帶電纜滑車，將電纜外置的導向系統(tǒng)。不管是哪一種，都要有專門的電氣人員合作進行設(shè)備。

11、設(shè)備后的查看：設(shè)備完成后，在運行前需要查看，查看要點有：各緊固件的緊固情況，焊接點是否結(jié)實，各限位開關(guān)、機電連鎖設(shè)備動作是否正確無誤。

以上就是小編對于導軌式升降機安裝施工步驟的分析，主要是有以上的幾個方面，希望對大家有所幫助。